Demagnetizace na plovoucím pontonu v Polsku

Náš odborník na demagnetizaci Roy van der Heijden obdržel telefonát od muže, který se ptal, zda by společnost Goudsmit mohla pomoci odstranit nežádoucí magnetismus z plovoucího pontonu v Polsku. Ponton je plovoucí plošina nebo člun s plochým dnem, který něco podpírá; v tomto případě jeřáb, který měl zvedat betonové bloky o hmotnosti 1,3 milionu kilogramů.

Betonové bloky byly vyrobeny na břehu a poté je jeřáb musel zvednout na ponton. Betonové bloky byly určeny pro dálnici, která se stavěla nad vodou kolem ostrova Réunion. Jeřáb pak měl betonové bloky umístit na správné místo na mořském dně. Megapráce.

Svařování magnetických kolejnic

Magnetismus se nacházel v kolejích neboli pojezdových kolejnicích, po kterých jeřáb jezdí - jednalo se o úseky dlouhé 12 metrů. Čtyři z těchto kolejnic musely být svařeny dohromady technikou zvanou SAW neboli „svařování pod tavidlem“. To se však nepodařilo, protože kolejnice obsahovaly zbytkový magnetismus, který vychýlil svařovací oblouk.

Volal holandský dodavatel jeřábů, který byl spolu s dodavatelem kolejnic zodpovědný za provedení práce. Zajímalo ho, zda je možné odstranit magnetismus způsobem popsaným na našich webových stránkách. Všechno mu to připadalo jako hokus pokus, dokud mu to Roy, náš odborník na demagnetizaci, nevysvětlil podrobněji. Byl přesvědčen, že to bude fungovat, a ulevilo se mu, že našel řešení.

Řešení

Roy říká: „Když jsem přišel s kabelem a vybavením, abych odstranil magnetismus, všichni se shromáždili kolem, jako by měli vidět někoho chodit po vodě. Jeřáb zvedl mé vybavení a zdroj do výšky 35 metrů. To by se člověk musel trochu snažit, aby tuhle práci zvládl! Nejprve jsem provedl měření; hustota magnetického toku byla asi 200 gaussů.

To je pro svařování příliš vysoká hodnota. Dále jsem omotal kabel kolem kolejnic a ty byly dlouhé tak akorát. Pak jsem na kabel pustil proud, postupně se snižující demagnetizační cyklus. Netrvalo dlouho a magnetismus klesl na 40 gaussů, což je pro obloukové svařování naprosto přijatelné.“